台湾FCR37 のスロー系の再セッティング

以前購入してレビューなどを書いていた台湾FCR37。
その後、スロー系を少し詰めようかな？と思い、たまに作業しておりました。
凡そ良い感じが見えてきたのでネタにしようかな　とUP。

台湾FCR37 のスロー系セッティング

オートバイ キャブレター バイク用 亜鉛製 FCR 39mm 修理 交換 社外品 汎用 適応車種：300cc-500cc

台湾FCRだろうと、通常のFCRであろうと、他のキャブであろうとやる事は同じですね。

ジェッティングとスクリューの調整です。

セッティング作業 – 動画

こんな感じでセッティングです。

セッティングについて

動画の通り、スロー系のセッティングを行っておりましたが、
試したのは#55,#48,#42です。

#55は論外。小杉です。ブラマヨです。

#48は割と良いんだけど、もっと良くなる気がして始まったワケです。

#42は良い感じがしたのですが、やっぱり薄いかなー・・・。
#48と#42の間かな？　という事で#45はすでに手配して付けてみました。

やはり#45がベストだったかな？といった状態です。

この時にMJも#135を買って試せば良かったと思ったのですが、それは後で・・・。
そんなワケで台湾FCR37は普通に好調です。

あ　あと関係無いけど、タンクが純正色になりました。
SRといえばこの色ですよね。

ではでは。