前回取り付けをした台湾FCR33。
今回はセッティング編で御座います。
前回の時点では恐らく濃いと判断して薄いほうにふります。
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台湾FCR33
今回も前回に引き続き、台湾FCRネタで御座います。
今回はセッティングをやっていきます。
セッティング動画
現時点まとめ
セッティングは
MJ:105
SJ:42
針位置:真ん中
PS:2回転戻し
です。
SJは48を試しています。
針も少し位置を変えたりしました。
MJはもう少し下げた番手も試してみたいところですね。
ただ・・・ それ以上に張り付きが気になります。
開く時は気にならないけど、バルブが落ちません素直に落ちません。
クリアランスが大きめなのか、ベアリングがしょぼいのか、グリスさされていないのか・・・
KLX系エンジンは激しく狭いので作業するか大いに悩みますね。
ではでは