各自転車の重量計測

自転車いじりをやっていて非常に気になる総重量。
本当に軽量化出来ていたりするのか？現在何キロくらいなのか知りたくて、吊り下げの秤をGETして計測してみました。

2008年キャノンデール supersix のフレーム重量

恐らく、2008年と思われるsupersixのフレーム。

現在裸の状態なので都合良く計測です。

こんな感じで吊り下げて軽量。

約2120g。

ステムとFディレーラー、シートポストが付いてる状態なので、フレーム単品は2k未満でしょう。
1.8k位でしょうか？

次はキャノンデール R4000。

2395g。
BBとシートポストが付いた状態なので、以外にも結構軽かった。
フルアルミとフルカーボンで、年代もそれなりに違うのに、この程度の差なのですね・・・。

ステム周りだけちゃんと考えて軽量化すれば、R4000でも結構いける気がしてくる。

そーなると俄然手放したくなくなってきたな・・・。
もっと重いと思っていただけに、ちょっと意外な結果。

せっかくなのでマドン君の現時点の重量も計測です。

7240g。

流石に軽い。
ブレーキとSTIを軽くして、軽量なチュブラーに変えれば6キロ台ですな。

写真撮るの忘れましたが、約9kg。

もった感じ結構重い感じはしてましたが、やはり8k台ですらなかった・・・。
コンポは全てデュラだし、ハンドルもステムもボントレガーのフルカーボンなのになぁ。

やっぱりホイール関係が思いのかな？
と思って、フロントホイールを計量してみたらタイヤ込みで1400g位あった。

スピナジーREV-Xって軽くはないホイールだけど、これは流石に重すぎ。
明らかにタイヤがクソ思いのだと思う。
ホイール単体で840gだったし、600g近くタイヤとチューブでもっていかれてる。

軽量なタイヤとチューブにすれば800g位は軽くなるかなー。

それでもまだ7k台に届きそうもなくチョット残念でした。

とはいえ、乗り味はかなーり好きなのですが・・・

今回計測に使った吊下げ秤はコレ↓↓

遊び半分なので目安が分かれば良いやって感じなら十分。
超激安でしたwww

アナログな秤と比べると精度は微妙な感じだったけど・・・。

ではでは