店のほうでも書きましたが､最近買い戻したＫＬＸです。
前に乗っていたヤツなので､
前から来てるお客さんは
恐らく見たときあります。
しかし!!
昔より… ボロイです。
でも､３００ｃｃになって
パワーアップしてます。
また､モタードがやりたくなったわけではないのですが､
何となく､気軽で､お手軽で､軽くて､転べるバイク欲しくてついつい戻しました。
決して､モタードをまた始めたいわけではありませんが､
タイヤがツルツルなのでハイグリップタイヤを投入。
ダンロップのＧＰＲα１０!!
最新のハイグリップです。
まだ履いていませんが
相当具合が良いらしい。
ＧＰＲ７０よりは減りもライフも
長い…らしい。
タイヤを触ると､
いかにもグリップしそう。
楽しみです。
ついでに､当時より細かい技を覚えたので､純正キャブでもレスポンスは良いです。
純正は､負圧キャブなのでダイヤフラムを使っているのですが､
スプリングを１巻き位カットすると､僅かにレスポンスが良くなります。
しかし､やりすぎると危険です。
やってみたい人は､負圧キャブの仕組みを覚えてからやりましょう。
次は､ＦＣＲにサスペンションを強化して… サーキットに!!
…行きたい。
