台湾FCR33をDトラッカーにポン付け出来るかやってみたセッティング編

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前回取り付けをした台湾FCR33。
今回はセッティング編で御座います。
前回の時点では恐らく濃いと判断して薄いほうにふります。

台湾FCR33

今回も前回に引き続き、台湾FCRネタで御座います。

今回はセッティングをやっていきます。

セッティングは

MJ：105
SJ：42
針位置：真ん中
PS：２回転戻し

です。
SJは48を試しています。
針も少し位置を変えたりしました。

MJはもう少し下げた番手も試してみたいところですね。

ただ・・・　それ以上に張り付きが気になります。
開く時は気にならないけど、バルブが落ちません素直に落ちません。
クリアランスが大きめなのか、ベアリングがしょぼいのか、グリスさされていないのか・・・

KLX系エンジンは激しく狭いので作業するか大いに悩みますね。

ではでは